Un studiu realizat de SD Worx in 16 tari europene si citat de Agerpres, arata ca un salariat roman petrece, in medie, aproximativ 53 de minute pe zi pentru drumul dus si intors de la serviciu.
Distanta medie parcursa este de numai 17 kilometri, cea mai redusa dintre toate tarile incluse in cercetare. Cu toate acestea, Romania ocupa locul al saselea in clasamentul privind durata navetei. Rezultatele scot in evidenta o diferenta importanta intre distanta parcursa si timpul necesar pentru deplasare. Angajatii romani sustin ca ar accepta, in medie, o naveta de cel mult 51 de minute pe zi. In realitate, durata medie ajunge la aproximativ 53 de minute.
La nivel european, situatia este diferita. Angajatii declara ca ar fi dispusi sa petreaca pana la 62 de minute pe drum, in timp ce durata efectiva medie este mai mica cu aproximativ 14 minute.
Belgia conduce clasamentul navetelor lungi, angajatii belgieni parcurg aproximativ 64 de kilometri zilnic si petrec in jur de 61 de minute pe drum. In Suedia, distanta medie este de 53 de kilometri, iar durata deplasarii ajunge la 57 de minute. Irlanda urmeaza cu aproximativ 47 de kilometri parcursi si 56 de minute petrecute in naveta.
La celalalt capat al clasamentului se afla Slovenia, unde angajatii parcurg in medie 42 de kilometri in 32 de minute. In Italia, o distanta similara, de aproximativ 42 de kilometri, este parcursa in 35 de minute, iar in Croatia angajatii petrec aproximativ 41 de minute pentru o distanta medie de 37 de kilometri.
Comparatia arata ca problema Romaniei nu este neaparat distanta dintre locuinta si serviciu, ci viteza si eficienta deplasarii. Aproape doua treimi dintre angajatii romani, respectiv 63%, declara ca parcurg zilnic intre 10 si 29 de kilometri dus si intors. Procentul este mult peste media europeana, de 27%.
Chiar si asa, mai putin de jumatate dintre angajatii din Romania, respectiv 47%, reusesc sa ajunga la serviciu si inapoi acasa in mai putin de 45 de minute.
Portal Codul Muncii - acces 12 luni consultanta in scris si telefonica 30 intrebari
Top 20 cele mai cautate fise de evaluare a riscurilor SSM
Transparenta salariala Modele editabile - Procedura interna - Criterii - Grile - Decizii - Comunicari - Rapoarte
Pentru o parte importanta dintre salariati, naveta devine considerabil mai lunga. Aproximativ 16% dintre respondenti spun ca petrec cel putin 90 de minute pe zi pe drum, fata de 13% la nivel european. In plus, 11% dintre angajatii romani declara ca naveta zilnica ajunge la minimum doua ore.
Bucuresti si Ilfov ies clar in evidenta in datele studiului. Aici, durata medie a drumului dus si intors ajunge la 73 de minute, desi distanta medie este de numai 16 kilometri.
In celelalte regiuni de dezvoltare ale Romaniei, durata medie a navetei se situeaza intre 43 si 49 de minute. Situatia din Bucuresti si Ilfov devine si mai clara atunci cand sunt analizate navetele foarte lungi. Aproximativ 51% dintre respondenti spun ca petrec cel putin o ora pe zi pe drum. Pentru 33% dintre acestia, naveta ajunge la minimum 90 de minute, iar 23% declara ca petrec cel putin doua ore zilnic intre casa si serviciu.
Procentul celor care petrec minimum doua ore pe drum este de aproximativ doua ori mai mare in Bucuresti si Ilfov fata de media nationala de 11%.
Durata mare a deplasarii influenteaza si preferintele privind munca de acasa. Aproximativ 48% dintre angajatii romani spun ca ar dori sa lucreze de acasa la fel de mult ca in prezent. Alti 38,2% ar prefera sa lucreze mai multe zile de acasa, procent usor mai ridicat decat media europeana de 35,8%.
Doar 13,7% dintre respondentii romani si ar dori sa reduca numarul zilelor de lucru de acasa. In Bucuresti si Ilfov, unde timpul petrecut in trafic este semnificativ mai mare, 47% dintre angajati ar vrea sa lucreze mai mult de acasa. Numai 10% ar prefera sa reduca telemunca.
Pentru multi salariati, timpul consumat de naveta este perceput ca timp pierdut. La nivel national, 35% dintre respondenti considera ca timpul petrecut pe drum ar putea fi folosit pentru activitatea profesionala. In Bucuresti si Ilfov, procentul creste la 43%.
Studiul evidentiaza si un aspect aparent contradictoriu, Romania ocupa locul al doilea dintre cele 16 tari analizate in ceea ce priveste disponibilitatea variantelor de transport catre locul de munca.
Aproximativ 61% dintre angajatii romani considera ca au suficiente optiuni pentru a ajunge la serviciu, fata de media europeana de 53%. Un procent mai ridicat este raportat doar in Tarile de Jos, unde 70% dintre respondenti sunt multumiti de variantele disponibile.
Transportul public este, de asemenea, evaluat relativ bine in Romania. Aproximativ 52% dintre angajati il considera convenabil, accesibil si de incredere, media europeana fiind de numai 36%.
Situatia este si mai interesanta in Bucuresti si Ilfov, aproximativ 58% dintre respondenti evalueaza pozitiv transportul public, cel mai ridicat procent dintre regiunile Romaniei. In acelasi timp, aici se inregistreaza si cea mai mare durata medie a navetei.
Datele sugereaza astfel ca existenta mai multor variante de transport nu garanteaza automat deplasari mai rapide. In Romania, iar in special in zona Bucuresti si Ilfov, timpul petrecut pe drum ramane ridicat chiar si atunci cand distanta parcursa este relativ mica.
